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台南市車貸利率浦東高速半年違規倒車3000起

從去年7月到12月底，浦東交警總共接到3000餘起高速公路“違規倒車”警情。“違規倒車”集中於S20外環外圈“華夏路華夏高架”下匝道、S20外環內圈五洲大道下匝道、S1迎賓高速外圈環東北上匝道。這是浦東高速交警日前發佈的信息。浦東高速交警告訴記者，高速公路、高架道路均是封閉道路，在這些道路上違規倒車十分危險。甚至，有些乘客下車，站在道路中央指揮司機倒車，帶來巨大的安全隱患。然而，究竟是什麼原因導致這3個地點違規倒車接連發生？昨天，記者驅車探訪瞭上述3處匝道。通往地面道路的未必是最右側車道記者發現，S20外環外圈華夏東路下匝道、內圈五洲大道下匝道、S1迎賓高速外圈環東立交均屬互通立交匝道它們不沿右側車道筆直“接地”，而是連通其他道路，甚至車輛繞上半圈才能駛離匝道。而且，進入匝道以後，道路還會分成2—3個不同方向，駕駛人必須要做“選擇題”。在華夏東路下匝道，駕駛習慣可能是影響駕駛人做選擇的主因。記者沿S20外環道路向北行駛，沿途看到多塊指示路牌，寫著“華夏路、華夏高架”。不過，記者不太明白這兩個稱謂有何區別。稍後，記者從這一匝道離開S20，在匝道內從左至右看到三塊路牌：“華夏路、華夏高架（中環）、“華夏高架（浦東機場）”此時，由於記者下匝道時靠右行駛，必須連續向左變道，才能進入華夏路地面道路。根據交警的分析報告，駕駛人在離開高速、高架主線前往地面道路時，習慣選擇右側車道行駛。而在上述匝道，通往地面道路的匝道位於三條岔路的最左側，因此駕駛人容易選錯路。同時，記者看到，左側“華夏路”路牌呈藍色，右側兩塊通往華夏高架的路牌呈綠色。早在2006年底，上海啟用新型路牌，將城市道路路牌分為“A、B、C、D”4類：A級路牌全是綠色，僅在高速、高架道路出現；B、C、D級路牌全是藍色，僅在地面道路出現。2條路線均指向機場，混淆駕駛人判斷而在另外一些道路節點，路牌指示不清的情況仍然存在。2008年本報就曾報道過，S20外環道路上距離岔路不到200米的地方，既有路牌指示“繼續直行前往浦東機場”，也有小牌用箭頭斜標“浦東機場”，令人難以選擇。昨天，記者走翔殷路隧道、五洲大道（向東）來到五洲大道與S20外環交界的匝道處。此時，仰頭可見龍門架上一行路牌，右側路牌指示，進入匝道可以通過S20往浦東機場方向行進；左側路牌指示，繼續直行可通過G1501繞城高速往浦東機場方向行進。其實，2條路都能到達機場，但是，駕駛人若對路況不熟，就會產生猶豫。隨後，記者又看到瞭另一種情況。記者沿S20外環道路向南行駛，靠近華夏立交的地方，看到“華夏路、華夏高架”路牌，牌上未標浦東機場字樣。接著，行至S20外環與S1迎賓高速相接的環東立交，有路牌清晰標示出可從S1通往浦東機場。事實上，通過華夏高架同樣可以到達浦東機場，進入下匝道後，就有路牌標註“浦東機場方向”字樣。可是，在S20外環道路主線上，路牌上卻沒有標出機場字樣。警方設置125處探頭嚴查匝道倒車記者從浦東交警部門獲悉，針對高速、高架匝道倒車現象，交警已設置125處交通事件視頻監控點位，對上述3處匝道開展日常巡查。浦東交警高速公路大隊副大隊長張良軍表示：“違法倒車情況開始逐月減少。”隨後，高速交警還將與路政設施管理部門協作，優化城市快速幹道的指示標牌系統，使之更加人性化。此外，記者還註意到，城市快速路中，凡是進入匝道後還要做“選擇題”的地方，都設置瞭警示裝置。比如，S20華夏東路下匝道設置瞭黃燈，還有多塊限速40公裡/小時的標志。交警告訴記者，匝道口、匝道內一般來說都會限速40公裡/小時，駕駛人應該註意路牌標識、謹慎選擇路線。根據今年1月1日實行的新交規，在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調頭的，都會被一次記滿12分。記者隨機采訪瞭幾位駕駛人，他們說：“我們曾經在高速公路上倒車。開錯瞭可以離開高速從最近的入口上來，但畢竟離開高速後要繞很遠的路。”不過，他們表示，如今就算在一個不熟悉的高速公路路段開錯瞭車，也不會倒車瞭：“倒車要罰款扣分的。”本報記者 沈竹士var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-02-26/151461558.html

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